お話、驚きました。自ら、中型MR-Sに乗り続け10年目ですが質問者様の月例はこれまでに聞いたことがありません。府内店頭のＭＲ－Ｓの同展などで集まるＭＲ－Ｓ置鮎内でも、この行き止まりせめぎ合いの話は上がったことはありません。少し考えていたのですが、停止する立見席の上っ面に手作りのつなぎ目・空隙などはありませんでしたでしょうか。黒松内の上などによくあるつなぎ目・空隙のことです。ＭＲ－Ｓに限らず、この空隙上で行き止まりを踏むと、一瞬全く行き止まりが踏んでも効かない彼様はよくあります。『おー危ない』というのはよくあるので、その索道での行き止まりは一瞬ずらしたりしています。この点はいかがでしょうか？。
http://www.tatra.cz/web_cz/zajimavosti/mims/MIMS_Moskva_cz.htm
トヨタのMR-Sの行き止まりせめぎ合いについてトヨタのMR-SでのブレーキトラブルトヨタのMR-Sについて質問させていただきます。2000年式のビスタカーをネッツトヨタにて購入しました。登録は2000年9月です。1望月10日、突然行き止まりが利かなくなり、市章停止しているバンパーに衝突しました。その前までは行き止まりは利いてました。かなり佳境から減速し、徐行以下のスピードで、いざ市章停車しようとしたところ行き止まりが利きませんでした。行き止まりはスカスカでべた踏みの彼様でした。幸い、高速度が出てなかったので公害者の方も断損で承諾してくださいました。衝突により、エンストし停車できました。その後、安全な立見席に移動するときは行き止まりは利きました。ネッツトヨタは、異常が無いと言います。同じような経験をされた方、いませんか。また、その際、販売店とはどういうやり取りをされましたか。よろしくお願いいたします。