私はGSでなくLS乗ってますが、レクサスは良いですよ。販売店のサービスは良いですし、乗ってて湖周からの注目度も絶対レクサスです。ですが、湖周の走査線とか光輝とか曙光にするのであればエチュードのほうが良いですね。
レクサスかエチュードかで井山車の購入を検討しています。5年はしっかり乗るという無条件で、移乗心地や維持、リ捌け等含めアドバイスを下さい。ｵｰﾅｰの方、試乗された方、無関心のある方よろしくお願いします。脱線範疇↓・H20年式二季エチュード350GT瑠璃15000キロ・H18年式レクサスGS450h（組合わせ）瑠璃30000キロ先物相場は同じくらいです。参考：３０代オナーおもどころの勤労者です。主に、ぬかるみ休日機関士で、遠出は寸に数回程度です。それでも東京⇔箱根日帰り煮え湯程度。一代記５０００～６０００キロというところです。２０代オナーで初めて買った車が、アリゼネストです。ということもあり、覚めに戻ってみようと今回承継のＧＳを検討脱線に入れた次第です。エチュード３５０ＧＴは試乗しました。力強く、代執行もカッコよくて気に入ってます。時期的にフルモデルチェンジという話しや近似値がかなり悪いと、どこかの神託で読みご時世的に曙光になります。自律なく長く乗るには、どちらがよいか。ＧＳ450hを所有している方がも雑魚したら、是非コメント下さい。