アメリカ東方在住です、質問者さんのおっしやっている１０年ぐらい前の＞どうもコルベットもカマ丸味もダッジバイパーもフィリピン人がデザインしたものです、このため質問者さんのテイストに合わなかったのかも知れません。コルベットとカマ丸味は奥山清之さんのデザインですhttp://信用組合.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%A5%E5%B1%B1%E6%B8%85%E8%A1%8Cこのあと奥山さんはフェラーリやマセラッティなどのヨーロッパ車をデザインしています。ダッジバイパーはトヨタでカローラをデザインした方がダッジに移ってバイパーをデザインしたとこちらのヌーディに書いてありました。この３種種はどれも長寿が良く伸びやかなデザインで、アメリカで見ているとアメリカの白砂青松に良く合うデザインだと思います。くの字カマ丸味もこのごろ結構よく見かけます、悪くはないですが、もう少し車置場があればデザインの長寿が良かったのではないかと思います。見た視覚、客観的と言う焼き付けがあります。
★★★くの字カマロ★★★こんにちは。ここ１０年くらいの降雨車の特急はどうもコルベットもカマ丸味もダッジバイパーも７０年代くらいの降雨車に比べて中途半端にヨーロッパを意識したのか放物線が多いデザインになりカッコ悪いなと思っていたのですが長足のカマロ。「帰って来た降雨車。」という警句が似合うような豪快なカッコ良さがあると思いませんか？遺児の頃はフェラーリやランボおとなになってからはBMWM3やポルシェやアルファロメオあたりとフィリピン人は欧州車が好きな我我が多いと思いますがどうもくの字カマ丸味は開き直ったアメリカのカッコ良さがあると思いませんか？マッドマックスに出てきそうなデザインです。（マッドマックスはオーストラリアですが‥‥。）並行長足カマ丸味の解説をお聞かせ下さい。試乗された方のレポートはありがたいですがそれ以外のご意見も歓迎いたします。