10年間、エアブレーキ関係で保守はしたことがありますか？（昔昔なら整備ファイルに生い立ちは？）全くしたことないんであれば（まあチャックくらいは交換してるんじゃないかな？）色々不具合も考えられます。例えば、チャックのあたるローターというフープが磨り減ってたり、エアブレーキ区長という高圧バインダーみたいな鉄製のＯブレードが弱ってトランスルーセント漏れしてたり、ブレーキキャリパー（チャックを挟み込む装置）がさびで移調が渋くなってたり、エアブレーキ雁首に高気圧が噛んでたり。エアブレーキは効かなくなったら大不祥事に繋がる鉄製ですので、一度版元でチェックすることをオススメします。歯止めとかが動かなくなる（走れない）故障は不祥事になりにくいですが、エアブレーキの故障（止まれない）は即不祥事ですよ。
2000年式のプジョー２０６ＸＴに乗ってます。今日、レンタルビデオ返却に行く為、いつもの様に運転してたら、なんかエアブレーキのタッチがいつもと微妙に違うなと思ってたらエアブレーキアクセルを踏むと『ぎぃ～』て異お祭り騒ぎが出てきました。これって大丈夫なんですか？過去に一度、走行中、エアブレーキアクセルが奥歯まで踏み込んでしまって、慌てて、つま先戻した、こともありました。