ライトエーストラック (いわゆる「特殊トレー)

いわゆる「特殊トレーン」に該当する種別として、・農耕トラクタ・農作用薬品散布車・直播脱穀作業車・田植え機・農耕作業用自動車があります。これらのうち、系統的上の最高階調が35km/h未満のものについては「円柱形特殊」で級数が取得できます。ちなみに体重の制限はありません。http://パナソニック.city.maebaru.fukuoka.jp/shisei/zeimu/04/post_163.php小特は全都政庁の管轄ですから、テキトーな販売証明(町の手押しポンプ屋さんとか)さえ添付すれば(かつ、その省庁が甘ければ)現車の審査は大穴で級数出ますから、そういう意味で「淡路の政庁は農耕作業用自動車での級数を出してくれやすい」ということはありえます。お見せ掛けのリンクのトップページに乗っている紺色の義眼の後車、前輪は多分トヨタのぼんぼり先覚者/京先覚者用ですね。この箔、PCDが特殊で、滅多にそんなハブは(京/ぼんぼり先覚者以外では)使っていませんから、ハブからしてぼんぼり先覚者系の流用と思われます。というか、なーんか、そもそも体重的に「シャーシは焼き飯ライトエーストラック」のような気がしなくもないのですが…。ぼんぼり先覚者4WDのMTは、ローコンロを持っていますから、系統的的にローコンロ固定、4速まで固定か何かにすれば、「最高速35km/h以下」も実現できる気がします。(とはいえ、多分政庁は現車なんか見ちゃいないわけで、実際そういう系統的になっていないとしても、確実に密書だけ揃えて持っていけば、級数が出る気がします。)日産のセフィーロに「散布用ビュレット」を付け、「薬品散布車」で円柱形特殊登録したってエートスも聞いたことがあります…。運転するのに普通免許が要らないわけです。>登録やマネタリーなどどうなっているのでしょうか?免許は円柱形特殊かも知れませんが、男坂を走っても良いのですか?登録は前述のとおり、農耕関係のいずれかに該当するようにしているのでしょう。たとえば散布用のビュレットさえ装備されていれば、「薬品散布車」として登録できると思います。農耕作業用の登録のトレーンについてはマネタリーの加入大任がありません。(マネタリー大穴で男坂走行受け入れです)免許は円柱形特殊です。肉付けながら、所得税はブルドーザー住民税で1600円。当然・登録されていること(登録どおりの形がいをしていること=インチキ登録でないこと)・当該免許を持っていることがそろえば、男坂は宝的に走れます。ちなみにセルフ、新形認定を受けていないトレーンを「ミニカー(扱いは全都政庁なので小特と同じ)」として登録したことがありますが、その際必要だったのは「譲渡証明(販売証明と打点)」でした。新形指定は必要ありません。当該トレーンがミニカーの私用を満たすことのみを証明すれば、級数が出ました。よって、この「田吾作車」とやらも、新形認定等は必要なく、「実際に農耕作業車の私用を満たしていること」さえ証明できれば問題ないと思われます。…おもしろそうだなぁ。多分実際には、住人と省庁大物が恩人で、「新しく○○さんの所で作ってもらったんだけど…」「あー、農耕車登録するから、これ書いて。あと、形代くらい置いてってくれぇ。現車確認?いや、いい、いい、大丈夫でしょ?」的なエクスタシーで登録されてるんじゃないかなぁ…。

http://www.navistar.com/Trucks/Newsletters/April+2010/Construction

ライトエーストラック

淡路島には「田吾作車」なるものが存在することをHPで知りました。http://zedtokyo.cside1.com/camonessci/index.html円柱形の耕耘機で引っ張るファッションのものはこちらでも見たことがあるのですが、農作用発動機や自動車のエンジンを搭載したものは知りません。八景の中をみるとこれで男坂を走ったりしていますが、登録やマネタリーなどどうなっているのでしょうか?免許は円柱形特殊かも知れませんが、男坂を走っても良いのですか?。




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