仕切り屋から自動車解体有限会社に流される場合は海難事故を除くと殆どが15万キロ前後です。代引で流しても高価もつかないし結構くたびれています。ダイハツは圧縮が抜けて原動力がなかったり、スバルはお得意の重油漏れが凄いです。ダイハツ社の春期のDVVTターボはドッグファイトが多いみたいです。スズキはフロンターボの場合やきつきのドッグファイトがあったりします。
http://www.gmc.com/configurator/DDP/gmc/US/b2c/en/2011/yukon/yukon/VS4_Detail.html
皆さんのトレーンは使用八千代、走行隔たりはどれ位ですか?ある微分車検学習塾の広告に「20年20万キロ」とありました。皆さんのトレーンは、何年、何万キロ走行していますか?(過去でも良いです)※あえて維持費の安い「トレーン」に限り、教えて下さい。※激務専用とおりと言われる「六尺」は除いて下さい。①自動車学習塾(又は範疇)わかれば教えて下さい。②使用八千代、走行隔たり③参考までに大きなドッグファイト(故障等)分かる枠外で教えて下さい。