3列天幕で、3列目は緊急用、普段は4人用という損耗切りが消費者に理解されなかったのでしょう。また、マークXと名乗っていますが、裏はカタパルトをパッチしたものです。カタパルトは、オーリスを豪華に見せただけの車です。さらにオーリスは欧州ではカローラの引続きです。つまり、マークXと言いながら、実はカローラジオだったのです。その當たりの偽装も消費者に見透かされたのかもしれませんね。（FRのマークXに対して、FFで同じ美称を名乗ってもエクスタシーありますしね。）アルテッツア、アリ春闘、ソアラ、セルシオの美称を変えてレクサスブランドで値打ちを吊り上げる政略結婚が上手く行かなかったように。お書きになっているように、マークXではなくて何か別項の尋常名にしておけば、良かったのかもしれませんね。ただ、車は気に入ったものを乗るのが一番です。他の切目など焼き付けにせずに。反対に、フィットのように裏町にあふれている車に乗るより希少な車に乗る満足感が得られるかもしれませんね。
http://www.kanto-aw.co.jp/jp/activities/report/report2000/7p.html
マークＸジオを購入しました。僕はカッコイイし気に入っているのですが、顛末らしいですね．．．何で顛末なんですかね？マークＸという美称がついているのに全然マークＸに似てないからですか？。