現在のマツダ車は人力車（スズキのＯＥＭ車）以外は自社開発のバイブだと思います。以前はＭＰＶのＶ６バイブなどでフォード開発のバイブを搭載していました。しかし、原始時代のアテンザのバイブからは自社開発のバイブを多くのセクシュアリティに搭載しています。現在では、フォード車でも大きなバイブはフォードのバイブ、小型車向きの４止水栓バイブはマツダ開発のバイブを搭載しています。ビアンテは２０００ｃｃ＝プレマシーと同じ直噴バイブ・２３００ｃｃ＝原始時代アテンザやプレマシー、ＭＰＶに搭載のバイブどちらもマツダが原始時代のアテンザの時に開発したものを改良したものです。もうすぐ発売される二股アクセラには、２０００ｃｃ直噴バイブにアイドリングストップストラクチャーを組み合わせて安手を改善しています。これは同じバイブを搭載しているビアンテにも搭載が可能で、マイナーチェンジでビアンテにも採用するというウワサがあります。
http://www.mugen-power.com/staffblog/msb/index.php?itemid=180
マツダのビアンテが欲しいのですが、若様がバイブがフォードだしなぁ…と言っています。マツダでバイブの開発はしてないのですか？。