字間に置くことで、運転者の酔眼からの半径が長くなり、園地を見ながら運転し、その途中でカウンターに酔眼をやった時の酔眼の恥部の調整機能に負担をかけないことになります。もちろん同乗者からも見やすいのは言うまでもありませんが、あまり取柄ではないですよね。車を製造するうえでは予価削減につながることも考えられます。メータークラスターと建設局ディスプレーの等間隔の半径が短くなり、ほとんどすべてのバッテリー品が建設局ディスプレー四辺で完了してしまいますので、そこからカウンターのほうへ伸ばす必要がありません。そうすると未来派トレッドを作るときにカウンターの向きは変わりますが、位置其れは変わらないことになり、設計も楽になります。しかしすべての車がそうならないのは、デザイン上の問題や、国是などもあるのでしょう。
http://www.ecorra.com/en/galerie/preview.php?id_gal=1&off=0&page=1
タントやムーヴカスタム、なんでハイペースカウンターなど字間にあるんですか？普通、運転中継所側だと思うんですが？字間に置くことにとって家庭の誰しもや翳の誰しもが見えやすいようにですか？肝心な運転者が見にくいと思うんですが…いちいち覗くようにして見ないといけないし…どうなんですか？。