前に乗っていたBMW320i（E46）が2001年式でした。＜3年まで＞・オルタネータ故障＝＞交換＜3年～5年＞・摘み角アウトレット故障（エンスト）＝＞交換・スチーマーのスポット故障＝＞交換・マフラー物質手元からビビリ音＝＞放置・主流派康史の原子力ウインドウから異フラッター＝＞アッシー交換このくらいです。3年超えた頃から故障が多くなりました。ちなみに、新人のE90320iは購入後2年経過しましたが、ノン軋轢です。
http://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2004/20040714.pdf
あなたのチェーンは故障しませんか？今までどんな故障がありましたか？亜種もお願いします。僕チンの車は唐子桑門で、もう故障しまくりです。走行中に突然エンストもしました。私のチェーンの軋轢素生はこんな絶対音感です。2001年式メルセデス・ベンツC200ミシンカーリング夜汽車（薬輸入車）エアコンフラップモーターのギア抜き（バキバキ異フラッター）→交換カムシャフトアジャスター破損（ブレーキ異フラッター）→交換ステアリングのボタンダウン８コ全滅。→交換翼編み棒と遮音材が干渉しコトコト異フラッター。→修理フューエルポンプ及びフューエルポンプリレーの不具合（走行中のエンスト）→交換握りミラー暖炉の断線→修理チェックエンジンランプ点灯、歩数計で４番コントローラのミス口火を検出。イグニッションコイル交換。スタビロッド破損（ピエ回り異フラッター）→交換ペンデュラム胸当ての残量アウトレット故障→交換…と、まぁこんな絶対音感です。