変に真似したらそれこそ中国車(笑)テイストを入れるってまさしくそれだ。デザインは並大抵を作るのが本当に難しい。ただ当時トヨタは「セラ」というガルウイングドアの倒卵形スペシャルティカーを販売していたが、このフレームはむしろMR2に採用すべきだとは思ったね。マクラーレンF1が発表される3~4年前にセラは発売されてたからね。それと貴方はフェラーリ、ランボとMR2、NSXをいっしょにしていますがエアブレーキ「側面置き」と「俯き置き」の違いがあって微妙にレイアウトが変わりますよ。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/motorsports/00wrc_e/spec_ph1.html
MR2やMRーSはせっかくミディアムなのに、なぜフェラーリ、ランボ、NSXみたいなスーパーカーデザインにしなかったんだ?全然違う‥MRなのに。。