G54Bのシリンダーヘッドについて、コンパクトカー用のものはそもそもキャンターの物の流用です。キャンター用のものは、片仮名に乗せていたものよりも吸気ボールベアリングが大きいです。同じモーター試料でも、捕紙器類の着装ダボや常設の位置など、持田が違う場合がありますから、スタリオンのテンプ持田をそのまま使えるかどうか判りませんが、コンパクトカーのモーター教室なら、ターボチャージャーなどの乗る余計はたっぷりあります。どうやって燃調をとりますか？スタリオンの世銀をそっくり持ってくるとなると、デパートメントモジュール類も全て必要になります。それよりも、現在のモーターをエアブレーキ化するほうが如実的です。
G54Bモーターについて三菱JEEPJ57に乗ってるのですが同じモーターを使っているスタリオンのインタークーラーターボはJEEPに付けられますかね？また、ほかにも何か流用出来る別物があったら教えてください。お願いしますm(__)m。