まず、ジャズとシャリーのダイナモでは司書鉄棒（Ｆスプロケのテンプ）の長さが違うため、一族視線が合いません。ダイナモを全部分解してジャズの司書鉄棒に交換して一族視線を合わせて初めて、載せることが出来ます。ダイナモを全部分解するんなら壊れた複製品を交換すればいいわけだし、わざわざ変わりの種類のダイナモを用意する意味が無いと思いますが？ダイナモを分解修理出来ないからと載せ替えを考えてるのなら、素直にジャズのダイナモに載せ替えましょう。あと、そのシャリーのダイナモは６Ｖ分水嶺点火じゃないですか？ジャズは６ＶでもＣＤＩ点火です。それを載せようと思えばほろ側のハーネスも分水嶺点火のものに交換しなければならないし、ＣＤＩ点火 → 分水嶺点火と、点火系の地質が退化してしまいます。ハーネス交換してまで、ましてやＣＤＩ点火から分水嶺点火に変更しても疵はあれど得は兆もありません。やはりジャズのダイナモを載せましょう。
ホンダ ジャズ（50cc）についての質問です。ダイナモが駄目になった為、シェリーのものを載せ変えようとしています。その際に気をつけなければいけない点などありましたら教えてください。また、ジャズのダイナモからは配線が6本出ていたのに、シャリーのダイナモからは4本しか出ていません。どうすればよいのでしょうか？？。