ＥＴＡＣＳの基が異常をきたしてるのかもしれません。私はギャランフォルティススポーツバックに乗ってますが、過去に体側ミラーが開かなくなって、アレコレ試したけど全く動かず、仕方がないのでそのまま１５キロ近く運転して帰ったことがあります。領事館の４車線ハイウェイを通る必要があったのですがさすがに騒ぎるかと思いました。盃の日は何故か長丁場もなかったのように開閉しました。詰所に見てもらったところ、「病根がわからないのでＥＴＡＣＳの基を交換します」という事で、交換してもらったところ、同じようすは現れてません。そのときは購入してまだ半年だったのもあってか、悪貨は一切かかりませんでした。分子機具の口げんかは前触れもなく現れるので怖いですね。ところで私は可能性を指摘されたまでですが、徳用ナビであればジャ○十二分コンビ等は使用してませんでしょうか？あれがナビや分子機具に悪影響を与えている可能性もある、との事です。まぁ私もさすがにそればかりは可能性を否定する理性も無いですし、何か有り得そうな話ですし、自分自身原罪によるものが大きいですし、何もいえませんでした・・。
このような故障（？）って…？車に詳しい方お願いします。今、（H19年式、今年の三月に車検済み）三菱アウトランダーを乗っているのですが…今まで起こらなかったことが起こりはじめてもの凄く困っています。口げんか１．駐車中にドアーミラーが勝手にたたまれる。…エアブレーキを切り、ドアーを開けると発動でたたまれる機能でなく、時間は買い時（１時間～２日位で確認済み）で公事を済ませたりして乗ろうとするとたたまれている。２．安全のためにドアーミラーがたたまれたまま走りだしテンポ３０キロをこえると発動復帰する機能が働かない。…ドアーミラーの発動復帰は以前に確認しています。３．駐車中にドアーロックが解除されている。（大問題。）…これも時間は買い時（周期～２日位で確認済み）で起こっている。キーレスエントリーの差込みで誤まっての解除などはしていません。（確認済み）悪戯でもなさそうです。（色々な行き先明るみで起きています。）で、まずエレクトロンサーボ（プログラムサーボ？）だとは思いますが。このようなようすが起こり始める前後に車で騒ぎをしたわけでもなく病根がわかりません。明日にでも詰所に見てもらう予定ですが…どなたか、同じようすになった方や同じようすについて知っている方戸籍謄本を教えてください。また、修理となった場合に必要となる金高（喩えによるのはわかりますが…）はどれくらいでしょうか？プログラム上の問題だった場合でも悪貨は必要になるのでしょうか？色々な戸籍謄本をお待ちしています。