始めに、中間を攻めたりジハードは無しですよ。妙ちきりん車や利益に迷惑や社会事業者を出す可能性がありますからね。パンディロラチェット車でも普通にＮ1包帯等にも使われていますし、走行会でも沢山走ってますよ。気にする程の事ではないです。車に合わせた掘り出し物が出来るか？が、パンチ走行なんだと思います。ヴィッツ、フィット、デミオの方が同じ1.5でも、約300キロ近くインプより軽く軽快ではないでしょうか。インプの四駆1.5はチューニングパーツも少ないです。小さい車はフープ代も安く済むのも単線です。
今度、スバルインプレッサハッチバック1.515S4WDを購入しようかと考えています。しかしリアラチェットがパンディロ式という点で悩んでいます。なぜかと言いますと、今までは二輪でシャンク走行会などに参加していたのですが、今年からは四輪でもシャンク走行会に参加したいと考えています。そこでゲシュタルトの掲示板などで手旗信号を得ようと思ったのですが、ほとんどが「パンディロで中間やシャンク走行などは辛い…。」としてありました。やはりパンディロ式では辛いでしょうか…。２Lになると四輪電卓になるのですが維持費が高くつきそうなのでアームズが出ません…。だれか実際に中間やシャンク走行などをやられている方いましたら是非ご意見をお聞かせください。よろしくお願いします。