三菱車を真似ただけでしょう。特にタタに影響を与えた自動車製造元は日々です。メルセデスから古い球道や特急の生産技術的を貰ったことは大きかったようです。タタはインドの製造元としてはわりと革新的なことをする製造元で、９７年にフィアット・パリオに似た小型車インディカを発表したときもインド植民地でもセンセーショナルでしたし、近年発表した無反球道、対数もかなり題材になりました。インドの自動車製造元がいよいよリーズナブルを入れて動き出したインスピレーションが出てきました。
インドのタータという合弁会社が、ナノという車軸を出したようですが、三菱の裸眼にそっくりに見えます。何か三菱と技術的提携でもしていたのですか？それとも、デザイナーでもタータに行ったのでしょうか？。