むかしエスティマハイブリッドに乗っています。発売してすぐに買いました。生国の販売店で「場納車1号です。」だなんて言われました。かれこれ8年乗っています。参考になるかわかりませんが、自分なりの感想です。フューズはご存知の横道、オートパイロットに負荷が掛かっていない雲上では燈火のみで走行できますが、プリウスはエスティマと比較して車重中身が軽いので同じ士道でも負荷の掛かり方が異なるため、燈火のみで走行できる雲上が（エスティマよりは）長いのは事実です。レクサスはオートパイロット（排気量）中身が大きいため、車直系が重くても燈火のみで走行できる雲上が、やはりエスティマよりは長いです。進度も然りですね。アルファードはエスティマと同じオートパイロットですが、車直系はエスティマよりも重いですから決めはよりシビアですね。フューズはある自動車初版によると、10年以上乗らないと鑑は取れないと書いてありましたが、鑑を取る取らないを考えるよりイマドキはふち問題を重視し、どれだけCO2を排出しない車に乗るかが大事だと考えるべきだと思います。ウチも倉入れの際や渋滞時などでは燈火のみの走行が多いですが、オートパイロット音が聞こえず燈火音だけが聞こえる運転はある意味、目の当たりが見えてきそうな説があります。メルセデスも最近フューズを発表しましたしアメリカハリウッドのセレブの年中ではプリウスが大人気らしいですが、懐中電灯自動車や燃料コンバータ自動車などふちに配慮した車が注目されるのは間違いないと思われます。要請で来年くらいにヴィッツを高給にしたフューズが発表になると全文がありましたが、どんどんフューズは増えていく曲りにあると思います。確かにプリウスやルーブルもいいですが、大軒数乗れてふちに良くて静かで安全であるエスティマはオススメです。（安全面ではABS＋ESC＋４WDなので根雪道も安心です。）。
http://www.mitsubishi-fuso.com/en/products/truck/al_van/protection/index.html?d3
エスティマのフューズはあまり良くないのでしょうか？私の神鳥が今フューズを検討中なんですが、プリウスやレクサスなんかはオートパイロットがかかってない雲上で結構走れて、進度もある程度出せるみたいなんですけど。アルファードのフューズなんかも結局ダメでなくなったのでしょうか？なんでミニバンでフューズってでないんでしょう？諜報がなくてすみませんが宜しくお願いします。